Magneettinen levitaatio keskipakopuhallin

Lyhyt kuvaus:

Magneettisen levitaatiokeskipakoilmakompressorin keskeiset tekniikat


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Magneettisen levitaatiokeskipakoilmakompressorin keskeiset tekniikat
● Magneettinen laakeri ja sen ohjaustekniikka
Magneettiset laakerit käyttävät hallittavaa sähkömagneettista voimaa ripustaakseen roottorin vakaasti ilmaan. Pyörimisprosessin aikana roottorin ja staattorin välillä ei ole mekaanista kosketusta, joten voitelutarvetta, kulumista, siirtohäviötä ei tarvita ja laakerin käyttöikä on lähes puolipysyvä. Se on paras ratkaisu nopeasti pyöriville mekaanisille laakereille. Kaishanin magneettilaakerit ovat upouusi tuote, jonka useat asiantuntijat ovat kehittäneet lähes 10 vuoden kovalla työllä ja joilla on täydelliset itsenäiset immateriaalioikeudet.
Magneettisen laakerin ohjain koostuu erittäin tarkasta siirtymäanturista, tehovahvistimesta, akselin liikeradan säätimestä ja toimilaitteesta. Anturin havaitseman akselin siirtymäsignaalin perusteella säädin säätää magneettilaakerin ohjausvirtaa nopeudella kymmeniä tuhansia kertoja minuutissa ohjatakseen tarkasti sähkömagneettista voimaa.

●Tehokas keskipakoisäntätekniikka
Siinä on puoliavoin kolmiulotteinen virtaus takaisin taivutettu suunnittelu, käyttää erittäin lujia lentokoneen alumiiniseos/titaaniseosmateriaaleja, se on jyrsitty kiinteästi viisiakselisella keskipisteellä ja sille on tehty 115 % ylinopeustesti, mikä tekee siitä turvallisempaa ja luotettavampi. Sillä on korkea lujuus ja hyvä korroosionkestävyys.
Siipihajotinta ja logaritmista spiraalikierukkaa käytetään vähentämään virtaushäviöitä ja melua.

●Nopea kestomagneettimoottoritekniikka
Nopeilla kestomagneettisynkronimoottoreilla on pieni koko, kevyt paino, suuri tehotiheys, korkea hyötysuhde, alhainen melu jne., ja niillä voidaan saavuttaa portaaton nopeudensäätö. Kaishanin nopeat kestomagneettisynkroniset moottorit vastaavat täysin juoksupyörän korkean hyötysuhteen pistettä moottorin nimellisnopeuden suunnittelussa, mikä parantaa koko koneen tehokkuutta. Moottorin nykyinen maksiminopeus voi olla 58 000 rpm.

●Suurtaajuinen vektoriinvertteritekniikka
Mittatilaustyönä kehitetyllä korkean suorituskyvyn invertterillä nopeaan kestomagneettimoottorin ohjaukseen on erinomainen ohjausteho ja luotettavuus verrattuna vastaaviin tuotteisiin, ja se pystyy myös mukautumaan ankariin sähköverkkoihin, lämpötiloihin, kosteuteen ja pölyyn. PWM-ohjaustekniikan ja sähkömagneettisen yhteensopivuuden ansiosta se täyttää ympäristönsuojeluvaatimukset, jotka koskevat vähäistä melua ja vähäisiä sähkömagneettisia häiriöitä asiakkaiden käyttökohteissa.

● Koko koneen älykäs ohjaustekniikka
Koko laitteiston toiminta ja ohjaus koostuu älykkäästä valvonta- ja ohjausjärjestelmästä, joka koostuu logiikkaohjaimesta, HMI-kosketusnäytöstä ja erilaisista korkean suorituskyvyn antureista. Se toteuttaa sarjan automatisoituja toimintoja käynnistysdiagnoosista, valmiudesta, komponenttien havaitsemisesta, koneen toiminnasta, epänormaalista hälytyksestä ja prosessoinnista, ja siinä on älykäs ja erinomainen ihmisen ja koneen välinen rajapinta. Käyttäjien tarvitsee vain tehdä yksinkertaisia ​​toimintoja kosketusnäytöllä suorittaakseen magneettilaakerin ohjausparametrien ja asiakkaan prosessivaatimuksiin sopivan toimintatilan säädön. Koko koneen toimintatilat sisältävät jatkuvan paineen, vakiovirtauksen, tasaisen tehon ja vakionopeuden asiakkaiden valittavissa.

aa
bb
Mallin paine KMLB055 KMLB075 KMLB100 KMLB150 KMLB200 KMLB250 KMLB300 KMLB400
Virtaus m³/min (20 °C, 1 atm, 65 % RH)
40 kPa 74 102 138 205 277 347 421 562
50 kPa 61 84 113 168 223 285 347 462
60 kPa 51 71 97 144 194 244 296 395
70 kPa 45 63 85 126 170 213 259 347
80 kPa 41 57 76 113 153 191 232 310
90 kPa 37 51 69 103 139 173 211 281
100 kPa     64 95 127 160 194 258
120 kPa     54 82 110 139 168 225
150 kPa     46 69 94 117 142 189

 


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille