Kuinka arvioida, onko kompressoriöljy energiaa säästävä?

Sekä "kulta- ja hopeavuorista" että "vihreistä vesistä ja vihreistä vuorista" on tullut teollisuusyritysten tavoite. Tehdäkseen hyvää työtä energiansäästössä ja päästöjen vähentämisessä, yritykset tarvitsevat paitsi enemmän energiaa säästäviä ja ympäristöystävällisempiä laitteita, myös lisäämään laitteisiin tehokkaita voitelutuotteita, jotka voivat paitsi vähentää yritysten energiakustannuksia, myös vähentää hiilidioksidipäästöjä.

Ilmakompressorion laite, joka muuntaa mekaanisen energian kaasun paineenergiaksi. Se on paineilman painetta tuottava laite. Sitä voidaan käyttää eri tilanteissa, kuten ilmavoiman tuottamiseen, automaatiolaitteiden ohjaamiseen ja maanalaisen käytävän tuuletukseen. Sitä käytetään laajalti kaivos-, tekstiili-, metallurgiassa, koneiden valmistuksessa, tie- ja vesirakentamisessa, petrokemianteollisuudessa ja muilla aloilla. Se on monien yritysten tuotannon ja toiminnan välttämätön avainlaite.

Toimintoilmakompressorion erittäin voimakas ja sitä voidaan kutsua yritystuotannon "mallityöntekijäksi", mutta sen energiankulutusta ei pidä aliarvioida. Tutkimusten mukaan ilmakompressorijärjestelmän virrankulutus voi olla 15–35 % kaasua käyttävien yritysten kokonaisvirrankulutuksesta; Ilmakompressorin koko elinkaaren kustannuksista energiankulutuskustannukset ovat noin kolme neljäsosaa. Siksi ilmakompressorin energiatehokkuuden parantaminen on erityisen tärkeää yritysten energiansäästön ja hiilidioksidipäästöjen vähentämisen kannalta.

Katsotaanpa kompressorin energiansäästön taloudellisia etuja yksinkertaisella laskelmalla: Ota 132 kWruuvi-ilmakompressoritoimii esimerkiksi täydellä kuormalla. 132 kW tarkoittaa 132 astetta sähköä tunnissa. Yhden päivän sähkönkulutus täydellä kuormalla on 132 astetta kerrottuna 24 tunnilla, mikä vastaa 3168 astetta ja yhden vuoden sähkönkulutus on 1156320 astetta. Laskemme perustuen 1 yuaniin kilowattituntia kohden, ja yhden vuoden täydellä kuormituksella toimivan 132 kW:n ruuvi-ilmakompressorin sähkönkulutus on 1156320 yuania. Jos energiansäästö on 1 %, 11563,2 yuania voidaan säästää yhdessä vuodessa; jos energiansäästö on 5%, 57816 yuania voidaan säästää yhdessä vuodessa.

Voiteluöljyllä, joka toimii mekaanisten laitteiden voimana käytön aikana, voidaan saavuttaa tiettyjä energiansäästövaikutuksia parantamalla sen suorituskykyä, mikä on todistettu polttomoottoreiden sovellusalueella. Voitelun avulla polttomoottoreiden polttoaineenkulutusta voidaan vähentää tehokkaasti 5-10 % 100 kilometriä kohden. Tutkimukset ovat osoittaneet, että yli 80 % mekaanisten laitteiden kulumisesta ja energiatehokkuudesta syntyy usein käynnistys-pysäytysvaiheessa, jatkuvassa korkeassa lämpötilassa ja matalassa lämpötilassa. Kirjoittaja uskoo, että kulumisen vähentämiseksi ja energiatehokkuuden parantamiseksi voitelun avulla on lähdettävä näistä kolmesta avainlinkistä.

Tällä hetkellä jokaisella OEM:llä on oma penkkitestinsä, joka voi suoremmin simuloida laitteen todellisia käyttöolosuhteita. Penkkitestillä arvioitu kulumista vähentävä ja energiansäästövaikutus on lähempänä todellisia työolosuhteita. Penkkikokeet ovat kuitenkin usein kalliita, joten kirjoittaja uskoo, että jos kulumisen vähentämisen ja energiansäästövaikutuksen arviointi voidaan viedä laboratoriovaiheeseen, se voi säästää enemmän kustannuksia ja parantaa OEM-penkkitestin tehokkuutta.

Teollisuudessa ei kuitenkaan ole olemassa erityistä energiansäästövaikutuksen arviointimenetelmää kompressoriöljylle, mutta kirjoittaja uskoo, että useiden vuosien polttomoottoriöljyn tutkimustulosten avulla kompressoriöljyn energiaa säästävä vaikutus laboratoriossa vaihetta voidaan arvioida seuraavilla kokeilla.

1. Viskositeettiarviointi

Viskositeetti on keskeinen voiteluöljyn indikaattori, ja sen ilmaisemiseen on monia tapoja.

Kinemaattinen viskositeetti on yleisin viskositeetti, joka heijastaa nesteen juoksevuutta ja sisäistä kitkaa. Kinemaattisen viskositeetin mittauksella voidaan arvioida sen juoksevuutta ja voitelukykyä eri lämpötiloissa.

Brookfieldin rotaatioviskositeetti on kiertoviskositeetin mittausmenetelmä, jonka Brookfield-perhe on edelläkävijä Yhdysvalloissa, ja sen nimi tulee tästä. Tämä menetelmä käyttää ainutlaatuista suhdetta roottorin ja nesteen välillä syntyvän leikkauksen ja vastuksen välillä viskositeettiarvon saamiseksi, arvioi öljyn pyörimisviskositeetin eri lämpötiloissa ja on vaihteistoöljyn yleinen indikaattori.

Matalan lämpötilan näennäinen viskositeetti tarkoittaa osamäärää, joka saadaan jakamalla vastaava leikkausjännitys leikkausnopeudella tietyn nopeusgradientin alla. Tämä on yleinen moottoriöljyjen viskositeetin arviointiindikaattori, jolla on hyvä korrelaatio moottorin kylmäkäynnistyksen kanssa ja joka voi ennustaa vikoja, jotka johtuvat moottoriöljyn riittämättömästä pumppaustehosta matalissa lämpötiloissa.

Matalan lämpötilan pumppausviskositeetti on kyky arvioida öljypumpun kykyä pumpata jokaiselle kitkapinnalle matalan lämpötilan olosuhteissa. Se on yleinen viskositeetin arviointiindikaattori moottoriöljyille, ja sillä on suora yhteys kylmäkäynnistystehoon, käynnistyksen kulumiseen ja energiankulutukseen moottorin käynnistysprosessin aikana.

2. Kulutusarviointi

Voitelu ja kitkan vähentäminen ovat yksi voiteluöljyn kriittisimmistä ominaisuuksista. Kulumisen arviointi on myös suorin tapa arvioida öljytuotteiden kulumisenestokykyä. Yleisin arviointimenetelmä on nelikuulainen kitkatesteri.

Nelipallon kitkatesteri arvioi voiteluaineiden kantokyvyn liukukitkana pistekosketuspaineen alaisena, mukaan lukien suurimman tarttumattoman kuormituksen PB, sintrauskuorman PD ja kattavan kulumisarvon ZMZ; tai suorittaa pitkäaikaisia ​​kulumiskokeita, mittaa kitkaa, laskee kitkakertoimia, kulumispistekokoja jne. Erikoisvarusteilla voidaan suorittaa myös materiaalien loppukulutustestejä ja simuloituja kulumiskokeita. Neljän pallon kitkatesti on erittäin intuitiivinen ja keskeinen indikaattori öljytuotteiden kulumisenestokyvyn arvioinnissa. Sen avulla voidaan arvioida erilaisia ​​teollisuusöljyjä, vaihteistoöljyjä ja metallintyöstööljyjä. Erilaisia ​​arviointiindikaattoreita voidaan valita myös voiteluöljyjen eri käyttötarkoitusten mukaan. Sen lisäksi, että saadaan suoria kulumisenesto- ja äärimmäisiä paineita koskevia tietoja, öljykalvon vakaus, tasaisuus ja jatkuvuus voidaan myös arvioida intuitiivisesti tarkkailemalla kitkakäyrän trendiä ja viivatyyppiä kokeen aikana.

Lisäksi mikroliikenteessä suoritettava kulumistesti, mikrokuoppauksen estotesti, vaihteiston ja pumpun kulumistesti ovat kaikki tehokkaita keinoja arvioida öljytuotteiden kulumisenestokykyä.

Erilaisten kulumisenestotestien avulla voidaan suoraan heijastua öljyn kulumista vähentävä kyky, mikä on myös suorin palaute voiteluöljyn energiansäästövaikutuksen arvioinnissa.