Uutiset - Down-the-hole vasaran käyttö ja huolto

1. Yleistä

HD-sarjan korkeapaineiset DTH-puristimet on suunniteltu vasaraporiksi. Ne eroavat kuitenkin muista kallioporista jatkuvalla toiminnallaan poranterää vasten.

Paineilma johdetaan kallioporaan tilliputken langan läpi. Poistoilma poistetaan poranterässä olevan reiän kautta ja sitä käytetään porausreiän huuhteluun. Rotaatio toimitetaan kiertoyksiköstä ja syötöstä tuleva syöttövoima siirretään DTH-poraan poraputkien kautta.

2. Tekninen kuvaus

DTH-tilli koostuu kapeasta pitkänomaisesta putkesta, jossa on iskumäntä, sisäinen sylinteri, ilmanjakaja ja takaiskuventtiili. Oikeassa, kierteitetyssä yläosassa on avaimen ura ja kytkentäkierteet poraputkiin liittämistä varten. Myös kierteellä varustettu etuosa, ohjaintarkistus, sulkee sisäänsä urituksella varustetun terän varren ja siirtää syöttövoiman sekä pyörimisen poranterään. Pysäytysrengas rajoittaa poranterän aksiaalista liikettä. Takaiskuventtiilin tarkoituksena on estää epäpuhtauksien pääsy kallioporaan, kun paineilma suljetaan. Porauksen aikana poranterä vedetään DTH:n sisään ja painetaan käyttöistukkaa vasten. Mäntä iskee suoraan terän varren iskupintaan. Ilmapuhallus tapahtuu, kun terä menettää kosketuksen reiän pohjaan.

3. Käyttö ja huolto

Käyttöistukka ja yläosa kierretään sylinteriin oikealla kierteellä. Pora on aina ohjattava oikealla kiertoliikkeellä.
Aloita kaulus alennetulla kaasulla iskumekanismiin ja syöttöön, anna terän työntyä hieman kallioon.
On tärkeää, että syöttövoima sovitetaan poralangan painoon. Syöttömoottorin voimaa on korjattava porauksen aikana poranterän muuttuvan painon mukaan.
DTH:n normaali pyörimisnopeus on välillä 15-25 rpm. Yläraja tuottaa yleensä parhaan syntynopeuden, mutta erittäin hankaavassa kivessä rpm tulisi olla poranterän liiallisen kulumisen välttämiseksi.
Reiän tukkeutuminen tai uppoutuminen voi johtaa poran juuttumiseen. Siksi on parasta puhdistaa reikä säännöllisin väliajoin tekemällä ilmapuhallus kallioporalla.
Saumaus on työvaihe, jossa reiän poraus saa todennäköisimmin kontaminaatiota leikkauksen ja erilaisten epäpuhtauksien putoamisen kautta. Tee siksi säännöksi, että poraputken avoin kierrepää peitetään aina liitoksen aikana. Varmista myös, että porausputkissa ei ole pistoja ja likaa.
Kallioporan oikean voitelun merkitystä ei voi korostaa liikaa. Riittävällä voitelulla nopeuttaa kulumista ja voi koskaan johtaa rikkoutumiseen.

4. Vianetsintä

Vika (1): Huono voitelu tai ei ollenkaan voitelu, mikä lisää kulumista tai naarmuja

Syy: Öljy ei pääse kallioporan iskumekanismiin

Korjaus: Tarkista voitelu, lisää öljyä tarvittaessa tai lisää voiteluaineen annostusta

Vika (2): Iskumekanismi ei toimi tai toimii heikolla teholla.

syy:

①Ilman syöttö pyörii tai estetty

②Liian suuri välys männän ja ulkosylinterin välillä tai männän ja sisäisen tai männän ja ilmanjakajan välillä.

③Imparisien painama pora

④Männän vika tai jalkaventtiilin vika.

Lääke:

①Tarkista ilmanpaine. Tarkista, että ilmakanavat kallioporaan asti ovat auki.